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Domingo, 29 de enero de 2006
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El lanzamiento realizado por un cohete Kosmos-3M, desde el cosm?dromo de Plesetsk, ha derivado en muy diversos resultados para sus numerosos pasajeros. El despegue se produjo a las 06:52 UTC del 27 de octubre, y a bordo viajaban nueve sat?lites de peque?o tama?o y variada procedencia.

El vector actu? bien, situando a su carga en la ?rbita baja esperada. Su lanzamiento hab?a sido programado inicialmente para agosto, pero se pospuso debido a retrasos en la preparaci?n del sat?lite iran? Sina-1. Ya en el espacio, los sat?lites fueron separados uno a uno y con orientaciones precisas, para que adoptasen sus propias ?rbitas.

Uno de ellos, el Mozhaets-5, sin embargo, no logr? separarse del cohete. Construido por estudiantes de la academia militar Mozhaiskiy para misiones de geodesia, educaci?n y comunicaciones de aficionados, pes? 64 kg y fue preparado sobre una plataforma proporcionada por la empresa NPO Prikladnoy Mekhaniki. Entre otros instrumentos, transportaba un experimento de comunicaciones por l?ser. Unido a?n a la etapa superior del cohete, no se ha conseguido comunicar con ?l.

La carga principal, por su masa, fue sin duda el Beijing 1, tambi?n llamado Tsinghua 2 ? China-DMC+4. Ser? operado por la universidad china Tsinghua en representaci?n de la empresa Beijing Landview Mapping Information Technology Ltd., y ha sido construido en colaboraci?n con la compa??a brit?nica Surrey Satellite Technology Ltd. sobre una plataforma MB-100. El ingenio pes? 140 kg al despegue, estando dedicado a la teledetecci?n y la vigilancia de desastres naturales (forma parte de la iniciativa internacional Disaster Monitoring Constellation). Para ello transporta un telescopio que permite obtener im?genes de la superficie terrestre con una resoluci?n de 4 metros.

La misma empresa brit?nica ha utilizado esta plataforma para el TopSat, en este caso adapt?ndola para el ensayo de tecnolog?as de teledetecci?n militares. El sat?lite pertenece a Qinetiq y el British National Space Centre, y pes? 108 kg al despegue.

Pero el sat?lite de esta misi?n que probablemente haya llamado m?s la atenci?n fue el SSETI-Express, patrocinado por la Agencia Espacial Europea pero construido por m?s de 100 estudiantes de 23 grupos universitarios de toda Europa (Student Space Exploration and Technology Initiative). El objetivo era demostrar que los estudiantes pueden colaborar voluntariamente en un proyecto espacial complejo, aprender tecnolog?a y poner en pr?ctica sus conocimientos. El SSETI Express es un sat?lite de 60 por 60 por 90 cm, de 62 kg de peso m?s 24 kg de carga ?til. Una vez liberado, las se?ales del ingenio fueron recibidas con ?xito por el centro de control instalado en la universidad danesa de Aalborg. A bordo del SSETI Express se encontraban tres pico-sat?lites, de apenas 1 kg cada uno, que fueron expulsados una hora y 40 minutos despu?s del lanzamiento. La misi?n del SSETI Express deb?a ser probar un sistema de control de orientaci?n por gas fr?o, tomar fotograf?as de la Tierra y actuar como repetidor de radio para aficionados. Poco tiempo despu?s, no obstante, el sat?lite entr? en modo seguro debido a una falta de voltaje, provocada por problemas en la recarga de las bater?as. Finalmente, la estaci?n de seguimiento perdi? el contacto con ?l. La telemetr?a recibida desde entonces indica que el fallo en el sistema de provisi?n el?ctrica impide efectivamente la recarga de las bater?as, y con ello, el funcionamiento del sat?lite. Se han estudiando alternativas para la posible recuperaci?n del veh?culo, aunque son en cierta manera remotas. Aunque la situaci?n es desalentadora para los alumnos que participaron en la iniciativa, el s?lo hecho de que el SSETI Express se hiciera realidad ya es un ?xito rotundo. De hecho, los estudiantes ya trabajan en dos proyectos m?s: el SSETI ESEO, de 120 kg, que volar? en un Ariane-5 en 2008 en direcci?n a la ?rbita de la Tierra, y el SSTI ESMO, un estudio preliminar de una sonda lunar para 2010-2012.

Los tres pico-sat?lites de 1 kg eyectados por el SSETI Express parece que est?n funcionando correctamente, al menos dos de ellos. El UWE-1, de la alemana Bayerische Julius-Maximilians-Universit?t W?rzburg, servir? para experimentos de comunicaciones. El noruego NCube-2, para trabajos tecnol?gicos, no ha se ha comunicado en cambio con la Tierra. Propiedad del Norsk Romsenter, se sospecha que no lleg? a separarse del SSETI Express, y que por tanto sigue junto a ?l, sin encontrarse en una ?rbita independiente. Por ?ltimo, el japon?s CubeSat Xi-V, tambi?n para tareas tecnol?gicas, s? ha comunicado con la estaci?n de seguimiento y parece operativo. Pertenece a la universidad de Tokio.

Otro sat?lite lanzado por el cohete Kosmos-3M es el iran? Sina-1 (o Sinah-1). Ha sido construido por la empresa rusa AKO Polyot para la Organizaci?n Iran? de Investigaciones de Ciencia y Tecnolog?a. Diversas fuentes hablan de masas de 20 a 160 kg y una misi?n de observaci?n de la Tierra, probablemente militar. Algunos medios israel?es lo califican abiertamente de ?sat?lite esp?a?, el primero de Ir?n. Un segundo microsat?lite iran?, el Mesbah, esta vez de comunicaciones, no pudo finalmente ser lanzado en esta misma oportunidad.

El ?ltimo sat?lite fue el alem?n Rubin-5. En realidad, se trata de una carga ?til, de unos 45 kg, que no deb?a separarse de la etapa superior del cohete, construida por OHB System para tareas de mensajer?a (sistema Orbcomm) y estudio de micrometeoritos. Su presencia en el adaptador carga ?til-cohete no es ?nica: este ?ltimo transporta un par de experimentos adicionales. Se trata de un repetidor de comunicaciones para radioaficionados (AATiS SAFIR-S) y un experimento de navegaci?n GPS, alimentado con energ?a solar (ASOLANT) y patrocinado por la Agencia Espacial Europea. El objetivo es probar sus componentes.

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cortesia de miarroba.com






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